UG教程
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UG二次開發(fā)在專用車焊裝夾具中的應(yīng)用
針對專用車常用的焊接件，在討論了UG環(huán)境下主要參數(shù)化設(shè)計方法后，使用面向?qū)ο笳Z言VC++,在UG 軟件平臺上借助二次開發(fā)工具。
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采用UG、HyperMesh 和ANSYS的齒輪軸模態(tài)分析
借助UG強(qiáng)大的幾何建模功能、HyperMesh強(qiáng)大的網(wǎng)格劃分能力以及ANSYS的有限元分析功能，對正確合理地設(shè)計齒輪軸結(jié)構(gòu)具有理論意義。
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花生播種機(jī)仿形機(jī)構(gòu)的運(yùn)動仿真分析
利用UG軟件的運(yùn)動仿真模塊對花生播種機(jī)仿形機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動學(xué)的分析來驗證仿形機(jī)構(gòu)設(shè)計的合理性及優(yōu)化的方法。
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基于UG&VERICUT整體式葉輪五軸數(shù)控加工與仿真
論文研究了整體葉輪的五軸數(shù)控加工工藝，在UG中創(chuàng)建葉輪的三維模型，并使用CAM模塊分別對葉輪流道面和葉片生成刀具軌跡，經(jīng)后置處理器生成NC文件。
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基于UG的Web三維零件庫系統(tǒng)開發(fā)
綜合應(yīng)用.NET平臺下的UG二次開發(fā)技術(shù)、AJAX異步通信技術(shù)和Web3D互聯(lián)網(wǎng)三維圖形技術(shù)，針對機(jī)電典型行業(yè)中標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的零件三維圖形，開發(fā)了基于UG的面向機(jī)電典型行業(yè)的Web三維零件庫系統(tǒng)。
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基于UG的齒輪參數(shù)化設(shè)計
運(yùn)用UG軟件對圓柱直齒輪進(jìn)行參數(shù)化建模，并針對UG軟件，利用Excel可以快速、便捷的建立結(jié)構(gòu)形狀相同，但尺寸不同的齒輪的三維模型庫，可以大大縮短齒輪的設(shè)計過程。
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基于UG的汽車覆蓋件工藝補(bǔ)充面精細(xì)化設(shè)計方法
PDCAPP系統(tǒng)是基于UG NX平臺下的一個覆蓋件模具型面閉環(huán)設(shè)計系統(tǒng)，可以半智能化地幫助工藝設(shè)計人員高效地完成工藝設(shè)計。
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基于UG的汽車檢具設(shè)計向?qū)а芯颗c開發(fā)
基于Unigraphics NX5.0以上版本，以Visual Studio2010為開發(fā)平臺，以C++/C#語言及UG/OPENAPI為開發(fā)工具，利用模塊化設(shè)計方法，提取汽車檢具設(shè)計中通用的設(shè)計流程。
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基于UG的三維電氣自動布線技術(shù)研究
以UG為開發(fā)平臺，實現(xiàn)了包括三維布線路徑自動生成和路徑干涉檢查及自動調(diào)整在內(nèi)的三維自動布線，并以UG布線實例驗證了所提出的三維布線方法的有效性和實用性。
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基于VB 6.0和UG 6.0的盤形凸輪機(jī)構(gòu)CAD系統(tǒng)設(shè)計
利用面向用戶的可視化軟件Visual Basic 6.0和UG 6.0進(jìn)行盤形凸輪機(jī)構(gòu)CAD系統(tǒng)設(shè)計。
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UG課程微課設(shè)計的實踐與探索
在具體的UG課程的微課設(shè)計中，教師應(yīng)注重微課內(nèi)容的選取、微課導(dǎo)入環(huán)節(jié)及教學(xué)過程的設(shè)計以及微課教學(xué)視頻的展示效果，充分發(fā)揮微課在UG課程中的教學(xué)補(bǔ)充和延伸作用。
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基于UG的康復(fù)輪椅設(shè)計與仿真分析
基于UG對康復(fù)輪椅進(jìn)行三維建模和運(yùn)動分析，優(yōu)化設(shè)計參數(shù)，從而有效降低產(chǎn)品的開發(fā)成本、縮短開發(fā)周期。
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基于UG與Moldflow的汽車門檻飾條工藝優(yōu)化及模具設(shè)計
文章以某型汽車門檻飾條為研究對象，采用計算機(jī)輔助設(shè)計軟件UG和有限元分析軟件Moldflow相結(jié)合的方法對其進(jìn)行注塑模具設(shè)計。
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擠出螺桿參數(shù)化設(shè)計在UG中的實現(xiàn)
以UG軟件為二次開發(fā)平臺，使用UG/Open和Visuanl C++這2種工具，采用基于圖形模板的參數(shù)化設(shè)計方法，通過UG/Open API在VC++集成環(huán)境中編程實現(xiàn)螺桿的參數(shù)化設(shè)計和對螺桿數(shù)據(jù)庫的訪問，實現(xiàn)了擠出機(jī)4種螺桿的參數(shù)化設(shè)
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基于UG和ANSYS的曲軸設(shè)計及分析
本文結(jié)合UG軟件和ANSYS軟件，完成轎車的3缸發(fā)動機(jī)曲軸的建模和分析，包括動平衡分析、模態(tài)分析和靜力學(xué)分析。
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